Akhirnya Aku Beli Proton Exora

Setelah beberapa lama aku fikir punya fikir punya fikir, dan pertimbangkan sampai hangus, akhirnya aku beli Proton Exora 1.6 H-line. Aku rasa dah berbulan juga ambil masa untuk aku nak buat keputusan ni. Bukan mudah punya keputusan.. hehe.  Kalau baca kat internet ni ada banyak pandangan negatif dan positif. Biasanya yang negatif ni adalah dari orang yang tak pernah naik Exora pun, cuma skeptikal dengan jenama Proton ajer, ataupun jenis orang yang memang pandang tinggi pada jenama luar. (Tak kurang juga kerana fahaman politik... kondem Proton pasal fahaman politik..HAHAHA!) Pandangan positif pulak biasanya ialah dari pemilik-pemilik Exora itu sendiri walaupun kereta dia selalu claim warranty kat Pusat Service Proton...

Selepas buat sedikit research kat Internet, aku pun buat keputusan untuk pergi ke Proton Edar Plentong untuk riki riki Proton Exora ni pada tengahari 23 November 2011. Inilah first time kami (aku dan isteriku) jejak sini. Sampai sesat juga aku mencari lokasinya. Aku selalu juga lalu lalang depan Proton Edar Plentong ni, macam mana ntah aku boleh tak perasan kewujudannya.

Banyak juga kereta-kereta Proton yang di display kat showroom Proton 3S sini. Yang aku perasan ada 3 bijik Inspira, 2 Exora, 2 Saga BLM, sebijik Satria Neo R3 hijau (yang harga 100k plus plus tu). Exora yang ada di display ialah sebiji M-Line merah dan satu H-Line putih.

Tengah aku belek-belek Exora Hline putih tu, datanglah seorang Salesman Proton, En. Ezan. Dia pun tunjuklah segala kelebihan Proton Exora. Sebenarnya aku dah puas gak belek-belek biras aku punya Exora hitam, dah pinjam pun buat hantar dan ambik sanak saudara ke dan dari Airport Senai, jadi aku tak lah exited sangat. Sekadar buat tambah-tambah info.

Lepas puas belek-belek, aku pun suruh En. Ezan tu buat kira-kira... termasuklah harga trade in kereta Satria GTi aku yang dah nak mencecah usia 13 tahun (Satria GTI 1.8 1999). Menurut En. Ezan, pada masa ni Proton ada bagi diskaun. Untuk M-Line diskaun RM2000 dan RM2800 untuk H-line.

Setelah gedebak gedebuk kira campur tolak kali bagi buat kira-kira berapa yang aku kena bayar bulan-bulan, kami pun balik. Pada masa ni, aku dah bulatkan keputusan untuk beli Proton Exora cuma belum tahu nak ambil yang M-Line atau H-Line.

Beza harga M-Line dan H-Line lebih kurang RM5k. Beza bayar ansuran bulan-bulan pula ialah lebih kurang RM50. Perbezaan antara variasi Exora ni ialah:

1. Seat kulit - Aku rasa bukan kulit penuh, tapi kira kulitlah juga. Bila pakai leather seat ni, nampak kemas dan mewah dalaman Proton Exora ni jadinya berbanding kalau guna fabrik biasa.
2. Auto Cruise - Benda alah ni memang baru bagi aku.
3. Sport light (rumah dia chrome tuuu)
4. Spoiler belakang - baru nampak sporty sikit
5. Tinted - ni dah wajib.
6. Visor pada tingkap - nampak elegan sikit.
7. GPS Lokatoo - aku simpan jer buat spare psal aku baru je sebulan beli Papago.
8. Arm rest pada seat depan - ini kena ada. Lenguh tangan kalau tak ada benda ni.

8 Perkara di atas ni nilainya lebih kurang RM5k... aku rasa memang berbaloi.

Setelah berbincang dengan orang rumah, esok harinya Khamis 24 November 2011, aku pun datang balik kat Proton Edar Plentong dan submit semua dokumen yang diperlukan untuk beli Exora H-Line. Dokumen yang diperlukan oleh orang yang bekerja sendiri macam aku ni ialah salinan ic, lesen, pendaftaran perniagaan (SSM, termasuk dua helaian detail pendaftaran perniagaan), bank statement x6 bulan dan bil utility.

Kenapa aku pilih Proton Exora? Sebenarnya aku rasa macam nak beli Inspira. Sesuai dengan jiwa aku rasanya. Tapi aku pilih Exora untuk keselesaan family. Lagi pun dah puas rasanya aku memecut dengan kereta lama aku tu, dah 10 tahun. Dah tiba masanya aku bawak kereta slow-slow pulak.... hahaha. Lagi pun kalau aku beli Inspira, mungkin aku sorang jer yang puas hati. Tapi kalau beli Exora, orang rumah pun suka apatah lagi anak-anak aku, suka giler diorang dapat tengok Upin Ipin dalam kereta. Maklumlah, kalau duduk dalam kereta ruang agak terhad.. berbeza dgn duduk dalam mpv. Mak bapak mertua pun mungkin suka gak, senanglah diorang nak ajak balik kampung... jadi bila semua orang suka... aku pun jadi suka jugeee..

Hari Jumaat, Ambank telefon aku untuk borak-borak mengenai loan tu.

Sabtu........ Ahad........ Isnin (cuti umum pulak! aisehh)

Hari Selasa, En. Ezan dari Proton Edar Plentong tu telefon cakap loan dah lulus... yahooo!
Rabu 30 November 2011, pergi Ambank Metropolis untuk sain aggreement loan. Hantar sekali kereta Satria aku tu kat 2nd car dealer. Selamat jalan... semoga dapat tuan yang baik. Jasamu selama 10 tahun ini akan kami kenang sentiasa..sob.. sob.. bye-bye! Kalau tidak disebabkan keperluan memang harus aku simpan kereta tu sampai bila-bila. Tapi apakan daya...

Depan tu Proton Exora yang dipinjamkan, belakang tu kereta lama aku..

Oleh sebab kereta baru aku belum siap, Proton Edar Plentong telah bermurah hati untuk bagi aku pinjam kereta company dulu. Kereta Proton Exora H-Line juga, warna pyrite brown, yang dah berusia 2 tahun punya. Mileage pun dah 45k. Ini yang first badge punya Exora kalau tak silap aku. Beza antara yang first badge dengan yang aku punya nanti kalau tak silap aku front grill dia lain, siapan dalaman yang lama punya warna gray, yang baru warna hitam termasuklah dengan seat kulitnya. Skirt depan pun lain rasanya. Aku tak berapa nak confirm...

Walaupun kereta Proton Exora pinjam ni dah 2 tahun, tapi masih okay lagi pada aku. Dapat juga aku bergaya kejap dengan Exora cokelat ni walaupun kereta aku belum siap lagi ... hehehe. Kereta pinjam ni aku pandu uji puas-puas. Semasa aku pinjam kereta biras aku tu, mileage kereta dia baru 1000 lebih, belum cukup habis pantang dia. Mungkin sebab tu lah aku rasa agak berat semasa memotong. Tambah lagi memang aku tak pernah bawak kereta gear auto. Jadi skill menggunakan gear auto memang zero lah.

Tapi setelah bawak Proton Exora pinjam ni selama lebih kurang seminggu, kuasa yang ada pada kereta ni adalah memadai. Tak payahlah nak bandingkan dengan Satria Gti lama aku tu. Tak payah bandingkan dengan kereta Wira atau Waja. Kereta ni ada karakternya yang tersendiri. Bila buka pintu Exora dan pegang stereng dia, otak kena fikir yang kita ni bawak MPV besar gedabak untuk keselesaan bukannya nak racing. Masa nak memotong pula, tekan dulu minyak... bila gear dah turun dan kelajuan dah mencukupi barulah masuk lane sebelah untuk teruskan memotong. Hasilnya.. memang puas hati dengan kebolehan Exora ni.

Kalau tak yakin dengan apa aku tulis, tengoklah video orang giler bawak exora di bawah ni:



Ni pasal apa yang aku baru tahu yang CPS pada enjin campro ni dapat dirasa pada RPM3800. Lepas tu pada RPM4800 ada VIM pulak! Senang cakap, enjin Exora ni baru rasa umph dia di RPM tinggi.. dan pada masa nilah aras yang sesuai untuk memotong. Bila dah faham tentang perkara ni, barulah keupayaan sebenar memotong dengan Exora ni dapat dirasakan. Jadi semua persepsi orang ramai mengenai Exora ni underpower dapat ditepis jauh-jauh.

Lagi satu, ada juga yang cakap Proton Exora ni tak cukup power untuk bawa 7 orang. Dari pandu uji yang aku buat semasa hantar rombongan meminang dari rumah aku ke Senai Airport (lebih kurang 100km) dulu, rasanya pendapat ni tak berapa betul. Masa tu aku bawa 7 orang dewasa(1 oversize) dan 2 orang kanak-kanak. Semuanya okay jer. Keselesaan memang paling memuaskan kerana saiz ruang yang luas. Tapi bab pecutan enjin, memanglah tak boleh nak dibandingkan kalau cuma bawa 2-3 orang ajer. Cuba bayangkan kalau bawak Waja 1.6 Auto dengan muatan 7 dewasa dan 2 kanak, ada tak perbezaan kuasa enjin dia? Samalah tu..

Selasa 6 Disember 2011, akhirnya penantian yang ditunggu tiba juga. En. Ezam suruh datang pukul 2 petang untuk ambil Proton Exora baru ku. Aku, isteri dan anak-anak sampai pukul 2.30 petang. Diberikan sedikit keterangan mengenai buku servis, warranty kenderaan, gps etc, lalu En. Ezan pun membawa kami ke delivery bay...

Wahhh!! Terpesona aku tengok Proton Exora H-Line putih. Dari segi rupa paras memang tak menyesal aku pilih kaler putih. Dah tak payah bikin sana sini untuk nampak cantik. Keluar kilang semua dah okay. Tinggal pakai jer.

Yang ditunggu dah tiba!..

Nampak kemas.... 

Luas...

Isteriku yang busy ambil gambar...

Anak-anakku yang busy main belon...

Dalam satu jam juga salesman Proton En Ezam ni bagi keterangan, dan aku pulak sibuk cek sana-sini. Bini aku sibuk ambil gambar. Dan anak-anakku sibuk main belon yang diberi oleh pak guard. Lepas siap semua, aku pun bawaklah keluar kereta baru ku ini keluar dari Proton Edar Plentong.

Mula-mula sekali kena isi petrol (kat sebelah Proton Edar Plentong ada Petronas)... memang biasalah.. kalau beli kereta susahlah nak dapat yang tangki dah di isi. Aku isi RM50 jer. Lepas tu buat ronda-ronda Pasir Gudang, pusing-pusing lepas tu lepak kat Masjid Jamek Pasir Gudang kejap. Lepas tu jalan lagi pergi Giant Plentong.. shopping sikit. Dah petang, nak balik, nak ikut jalan jauh... ikut highway desaru tapi naik ikut tiram, tapi jem plak kat Johor Jaya dgn hujan gerimis.. tapi tak ada masalah pasal keretaku auto.. hehehe

Kat Ulu Tiram lepak sekejap kat Mc Donald.. isi perut sikit.. lepas tu teruskan perjalanan balik. Waktu tu hari dah gelap. Perjalanan lancar kat highway Ulu Tiram-Desaru. Aku bawa slow jer bawah 100km/j. Al maklumlah masih dalam pantang. Tapi kadang-kadang lebih juga.. pasal tak rasa laju. Enjin terasa sangat smooth. Pertukaran gear pun amat baik.

Sampai di Bandar Penawar, singgah kejap di rumah biras aku. Bertukar-tukar pendapat mengenai kereta Exora.. lepas tu terus balik. Bila sampai rumah dah pun pukul 11.00 malam. Keseronokan hari ini sangat terasa. Rasa macam tak nak tidur pulak... nak tengok kereta baru sampai pagi.. hehehehe

(eleh.. baru exora.. belum estima ke alphard ke... hehehehe.. bersyukurlah apa yang mampu)

Sukalah bebudak ni dapat tengok kartun dalam perjalanan...

Hari ke-3, odo baru 190km, petrol RM50 belum habis lagi...

(Pengalaman aku kat atas aku share kat blog ni diharapkan dapat dijadikan panduan bagi sesiapa yang nak beli kereta baru. Cuma satu aku nak bagi tahu, bila jumpa salesman kereta tu, mula-mula sekali tanya dia berapa diskaun dari proton. Apa free gift yang proton bagi bila beli kereta tu. Last sekali wajib tanya... berapa komisyen dapat.. kalau tak der komisyen.. pergi cari salesman lain..hehe)

Be a Fan